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国家着手整治道路运输安全,商用车销售及研发均迎来政

发布日期:2020-05-20 16:15   来源:未知   阅读:

近日,国务院安全生产管理委员会(下称“国务院安委会”)会同有关部门研究制定《全国安全生产专项整治三年行动计划》(下称“行动计划”),就包括交通运输在内的九大领域,从今年4月起开始实施为期三年的安全生产专项整治行动。

4月28日,在国务院新闻办举行的新闻发布会上,国务院安委会办公室、应急管理部有关负责人就《行动计划》进行解读时也表示,安全生产一头牵着经济社会发展,一头连着千家万户。近年来我国安全生产形势虽然稳定向好,但仍处于爬坡过坎期,重特大事故时有发生;而交通运输作为风险高、隐患多,且事故易发的九大安全领域之一,将实施包括行动计划总方案和11个实施方案,而其中又多出设计机动车及相关企业。

中国汽车工业协会(下称“中汽协”)副秘书长姚杰在接受第一财经记者的采访时认为,中国汽车行业正逐步走出疫情的影响,应当回归到考虑有质量发展的时期,且安全问题所造成的隐性成本逐步增加,因此未来必须要加强注重安全层面的问题。

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据公安部等相关部门发布的数据,中国每年因道路交通事故所造成的经济损失达数百亿元,且货车事故的死亡人数,相较于货车保有量占机动车保有量的比重高出近三倍之多。因此,安全专项行动对于货运等交通运输行业存在的非法改装、吨数虚标等方面做出重点部署,要求提高重载货车动力性能、制动性能及辅助制动装置使用情况的监督检查,并加强危险货物道路运输的相关管理措施。

此外,《行动计划》提到为了彻底降低交通安全隐患的所在源头,各地区应深入实施公路安全生命防护工程,强调应当提升县级和乡级公路安全隐患的治理,尤其是对于临水临崖、连续长陡下坡等隐患路段开展改造和治理。